众所周知，凭借着多年来在我国合资汽车市场颇有精准的定位，使得德系汽车品牌大众向来在国人心中有着“自带光环”的味道。然而，作为除南北大众以外的第三大合资品牌，大众安徽却在2025年仅仅拿到了9000余台的全年销量水平。当然啦，要说大众安徽现阶段的不利局面，显然与其“羽翼不丰”有关。如今，为了进一步丰富旗下车型矩阵，大众安徽不仅诞生了全新CEA架构，还将基于此架构打造出五款车型。这其中，除了有先前已经到店的与众08以外，还有一款全新纯电轿跑。而它，便是与众07！
日前，已有网友在当地街头拍到了与众07实车现身的画面。话不多说，下面就让我们借由网友的镜头，一起来先睹为快吧。
外观方面，与众07的整体造型设计将具备较为浓郁的家族式韵味。其前脸的俯冲式车头造型，搭配立体化造型并营造出多段式进气布局的前包围，可折射出较为强劲的运动气息。而其密闭式中网外的贯穿式LED灯带，还衔接了两侧类似三角形的犀利大灯，也将在塑造出科技成分的同时，又让其前脸看着十分尖锐。
车身侧面部分，与众07不仅是一款轿跑车型，还是一款跨界车型；这让其侧面除了拥有轿跑车型标志性的大溜背以外，还会比传统低趴轿跑来得更为厚重一些。且在飞扬走势的腰线以及隐藏式门把手、熏黑半密闭式轮毂等设计加持下，还能提升其侧面的帅气感与时尚气息。此外，作为一款中型轿车定位的产品，与众07有着4853/1852/1566mm的长宽高，轴距则超过2米8而来到2826mm。
至于新车尾部，新车同样会顺延大溜背勾勒出尖锐的“小鸭尾”，不仅能提升其尾部的帅气成分，还能和宽体化熏黑后包围共同提升其外观整体的运动姿态。而内置有丰富LED光源并直接融入可发光大众车标的贯穿式尾灯，则带来了呼应前脸的科技美感。
内饰部分，目前仍旧还未得到公开；预计其车内或将和与众08一样，使用最新的家族式设计理念。此外，依照官方资料显示，与众07所搭载的智能辅助驾驶系统，将配备地平线征程6M计算方案。
而在动力方面，与众07目前仅申报了最大功率170kW的单电机版本，并匹配容量为59.9kWh的电池组，其申报的纯电续航里程558km。至于更为具体的动力与配置信息配资股网，还需等待官方的进一步透露。
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